Atsaucīgs viena cilindra DOHC 4V dzinējs ar gaisa dzesēšanu
Tūlītēju jaudu nodrošina 286 cm3 dzinējs ar 20,1 kW jaudu pie 8500 apgr./min. un 26,6 Nm griezes moments pie 6500 apgr./min. Dzinējs pilnībā atbilst EURO5 prasībām, kā arī atbilst A2 kategorijai.
Uzlaboti piekares iestatījumi
Augšējā piekare tikai nomainīta uz nesošo piekari ar optimizētu aizmugures piekares amortizācijas spēju, savukārt priekšējās piekares amortizācijas spēks tika palielināts, lai nodrošinātu daudz stabilākas un komfortablākas bezceļu braukšanas pieredzi.
Slīdošā sajūga palīgsistēma
Slīdošā sajūga palīgsistēma atvieglo augstāku pārnesumu ieslēgšanu un straujas bremzēšanas vai straujas zemāka pārnesuma ieslēgšanas brīdī pārvalda aizmugures riteņa kustību, nodrošinot papildu vadāmību intensīvā pilsētas satiksmē. Un tas ir ļoti būtiski, braucot izaicinošā bezceļu apvidū.
Jauna LED priekšējā gaisma un virzienrādītāji
Agresīvais priekšējās gaismas dizains ir papildināts vēl spilgtāku LED gaismu, kas sniedz optimālu redzamību un vēl lielāku klātbūtni uz ceļa. LED virzienrādītāji citiem satiksmes dalībniekiem un gājējiem skaidri parāda jūsu kustības.
Īpaši viegla šasija
Īpaši vieglā daļēji dubultā šasijas rāmja konstrukcija un alumīnija svārsta svira nodrošina vieglu vadāmību jebkuros apstākļos. Kaltā alumīnija apakšējā traversa sniedz savu pienesumu komfortablai stabilitātei.
Vispusīgs digitāls instrumentu panelis
Vienkārši nolasāma informācija tiek parādīta skaidri un satur spidometru, tahometru, degvielas indikatoru un pulksteni. Tagad ir pievienota arī ieslēgtā pārnesuma indikācija.
