Kalni sauc!
XL750 Transalp ir piedzīvojumu ceļojumu leģenda, kas iemieso klasē vadošo jaudu un griezes momentu. Motocikla šasija ar atjaunotu piekares veiktspēju sniedz vieglu vadāmību uz ceļa, kā arī pārliecību un vadāmībai bezceļos. Aprīkots ar daudz jaudīgāku LED priekšējo gaismu un jaunu augsti caurspīdīgo Durabio™ materiāla vējstiklu un centrālo ieplūdes kanālu, kas izveidots efektīvai aerodinamikai un aizsardzībai pret vēju. Pievienojiet jauno 5-collu TFT ekrānu ar Honda RoadSync viedtālruņa savienojamību, un XL750 Transalp jums uzdos tikai vienu jautājumu. Cik tālu šodien dosimies?
Dzinējs un veiktspēja
Jauda un griezes moments ikvienam braucienam.
Protams, priekšējā gaisma pievērš uzmanību. 67,5 kW jauda un 75 Nm griezes moments ir iespaidīgi skaitļi. Tas ir veids, kā 755 cm3 8V paralēlais divu cilindru dzinējs to pasniedz jums. Mūsu gaisa virpuļa ieplūdes tehnoloģija pastiprina un izlīdzina zemu un vidējo apgriezienu reakciju. Berzes samazināšanai un jaudas pastiprināšanai pie augstiem apgriezieniem ir izmantots augstvērtīgs Ni-SiC pārklājums. Tātad, uz dubļainas takas, pilsētā vai uz atklāta ceļa un ar pilnu kravu, šis dzinējs ir noskaņots jums nepieciešamajai visaptverošajai veiktspējai.
Stils
Autentisks dizains ar skarbu DNS
Mēs Transalp izstrādājām tā, lai tas jūsu piedzīvojumos būtu ideāls partneris - visur, kurp vedīs piedzīvojumi. Tam ir pārdomāts izskats un izjūta bez jebkādām pārmērībām un augsta izturība. Tātad, neatkarīgi no tā, vai brauksiet pilsētvidē, pieveiksiet lielus attālumus uz šosejas vai pārvietosieties pa bezgalīgām, šaurām takām, apšuvuma aerodinamika sniedz brīvību un aizsardzību pret vēju. Un, protams, jaunās, unikālās priekšējās gaismas dizains izceļas un norāda uz leģendāro Africa Twin, kā arī ir pievienots mūsdienīgs vizuālais tēls.
Komforts
No pilsētas kvartāla līdz kalnu pārejai
Šis motocikls ir būvēts, lai pieveiktu attālumu, tādēļ izcils komforts ir ļoti būtisks. 850 mm sēdekļa augstums un 210 kg pašmasa ļauj Transalp viegli vadīt, sākot no ļoti zema ātruma. Relaksētā sēdpozīcija jums ļauj atrasties vertikālā pozīcijā, nodrošinot lielisku redzamību. Mēs uzlabojām piekares priekšējo un aizmugures amortizācijas pakāpi, kas ļauj uzturēt brauciena kvalitāti un daudz vienmērīgāk absorbēt apvidus nelīdzenumus. Durabio™ vējstiklam ir pievienots centrālais ieplūdes kanāls uzlabotai augsta ātruma gaisa plūsmas pārvaldībai, savukārt augšējā apšuvuma iekšējā konstrukcija ir optimizēta labākai vadāmībai.
Braukšanas tehnoloģija
Izvēle ir jūsu,
Četri noklusētie braukšanas režīmi – Gravel, Sport, Standard un Rain ļauj tos izvēlēties atbilstoši izplatītākajiem braukšanas apstākļiem un mainīt dzinēja jaudu un bremzēšanu, Honda griezes momenta izvēles kontroles (HSTC), braukšanas uz aizmugures riteņa kontroles un ABS iejaukšanās pakāpi. Lietotāja režīms ļauj individuāli pielāgot katru parametru, ieskaitot aizmugures ABS izslēgšanu bezceļu braucienos, kā arī intuitīvu pārvaldību ar jauno 5-collu TFT ekrānu, un izgaismotu 4-pozīciju kreisā stūres roktura pārslēdzi. Honda RoadSync sistēma jūsu brauciena laikā nodrošina savienojamību, kas ietver ekrāna navigāciju un avārijas apstāšanās signāla (ESS) tehnoloģiju, kas citus satiksmes dalībniekus brīdina par pēkšņu bremzēšanu.
