Pievienots 20.10.2026
Honda vidējās klases supersporta motocikls 2027. modeļa gadā ienāk ar vairākiem uzlabojumiem, kas skar dizainu, veiktspēju un borta tehnoloģijas.
Motocikla sirdī joprojām ir augstos apgriezienos strādājošs rindas četrcilindru 16 vārstu DOHC dzinējs, kas attīsta 89 kW jaudu pie 14 250 apgr./min. Tas aprīkots ar palīgsajūgu un slīdes ierobežošanas sajūgu, savukārt ātrās pārslēgšanas sistēma ietilpst standarta aprīkojumā.
Elektroniskā droseles vadība Throttle By Wire kopā ar jaunu Bosch sešu asu IMU sensoru nodrošina trīs iepriekš iestatītus braukšanas režīmus un divus pielāgojamus lietotāja režīmus. Iespējams regulēt dzinēja jaudu, dzinēja bremzēšanu, priekšējā riteņa pacelšanās kontroli un deviņu līmeņu HSTC vilces kontroli. Aprīkojumā ietilpst arī ABS līkumos un aizmugurējā riteņa pacelšanās kontrole.
Šasiju veido alumīnija dubultās sijas rāmis un alumīnija aizmugurējā dakša, Honda elektroniskais stūres amortizators, 41 mm Showa Big Piston USD priekšējā dakša un Unit Pro-Link Showa aizmugurējais amortizators. Jaunie radiāli stiprināmie četru virzuļu priekšējie bremžu suporti darbojas kopā ar 310 mm peldošajiem bremžu diskiem.
Agresīvais dizains ir veidots, lai nodrošinātu savā klasē labāko aerodinamisko sniegumu, un to papildina priekšējais spoileris, kas rada piespiedējspēku. Aprīkojumu papildina atjaunināts pilnkrāsu TFT displejs.
Trases lietošanai būs pieejami arī trīs HRC sacīkšu komplekti.
2027. gada CBR600RR būs pieejams krāsās Ignition Red TriColour un Matt Ballistic Black Metallic.
Atpakaļ