03.12.2015 Пресс-релиз: City Adventure и мотоцикла CRF1000L Africa Twin, а также еще шести среднеразмерных моделей.
24.07.2015 Новый мотоцикл Honda CRF1000L Africa Twin 2016 модельного года
13.05.2015 Africa Twin возвращается! Мотоцикл CRF1000L Africa Twin дебютирует в 2015 году.
18.11.2014 Honda представила полную линейку мотоциклов 2015 года
09.12.2013 Новая линейка мотоциклов Honda 2014 года
23.09.2011 Официально представлена модель Honda CBR1000RR Fireblade 2012 модельного года
03.11.2008 Мировое производство мотоциклов Хонда достигло отметки 200 миллионов штук
« Предыдущий 1 2 Следующий »

Трио 500-кубовых мотоциклов Honda A2, отвечающих требованиям категории А2, стали еще производительнее в моделях 2022 года.

01.09.2021

• Трио 500-кубовых моделей Honda — CB500F, CBR500R и CB500X — модернизированы к выпуску 2022 года
• Модернизация шасси: 41-миллиметровые вилки-«перевертыши» Showa SFF-BP USD, новый более легкий маятник, более легкие колеса и новые двойные передние тормозные диски 296 мм
• Новые настройки впрыска топлива улучшают характер и ощущение крутящего момента
• Обновленный дизайн с новыми цветами и графикой

Популярнейшее трио мотоциклов Honda — CB500F, CBR500R и CB500X — получили обновления двигателя и шасси в моделях 2022 года и стали еще желаннее как для новичков, так и для опытных мотоциклистов.

Впереди установлены новые 41-миллиметровые вилки-«перевертыши» Showa SFF-BP USD, унаследованные от четырехцилиндровых мотоциклов CB650R и CBR650R и улучшающие управляемость и ходовые качества. Вместе с ними на CB500F и CBR500R теперь устанавливаются более легкие алюминиевые колеса с Y-образными спицами, новыми двойными 296-миллиметровыми тормозными дисками и суппортами с радиальным креплением Nissin. Туристический CB500X получил такие же новые тормоза и подвеску, как у его братьев, переднюю подвеску с более длинным ходом и облегченное, большее 19-дюймовое переднее колесо.

Все три проворных и экономичных мотоцикла оснащены новым облегченным маятником с повышенной вращательной жесткостью, но и более высокой поперечной гибкостью для лучшей управляемости и более плавного прохождения поворотов. Мощный 500-кубовый двигатель по-прежнему выдает максимальные 35 кВт, разрешенные для категории A2, но в модели 2022 году он получил новые настройки системы программируемого впрыска топлива (PGM-FI) для дополнительного повышения крутящего момента и общего характера езды.

В 2022 году нейкед CB500F получит три новых ярких цвета: два серых Pearl Smoky Gray и Mat Axis Gray Metallic и желтый Pearl Dusk Yellow, в то время как спортивный CBR500R будет доступен в новом черном цвете Mat Gunpowder Black Metallic с красивой новой графикой, подчеркивающей его гоночное наследие. Туристический CB500X получит два новых цвета в 2022 году: черный Mat Gunpowder Black Metallic и зеленый Pearl Organic Green. Все три мотоцикла также будут доступны в классической цветовой гамме Honda Grand Prix Red.

Три 500-кубовых мотоциклов Honda компактны и послушны: ими легко управлять, на них легко ездить и учиться водить, — настоящее удовольствие для тех, кто пересаживается с 125 кубиков или более габаритного мотоцикла, либо возвращается в ряды мотолюбителей, чтобы раскрыть свой водительский потенциал на выходных, какой бы тип езды они ни выбрали.

Honda продала более 106 000 мотоциклов серии CB и CBR в Европе с начала их продажи в 2013 году. Каждый из них занимает свое место в широком модельном ряду Honda. На «родстер» CB500F приходится почти половина продаж, на представителя «гоночного» мира CBR500R — 18%, а на туристический CB500X — 35%. 

Проведенное компанией Honda исследование с репрезентативной выборкой покупателей показывает широкую привлекательность этих трех мотоциклов среди различных демографических групп водителей. Цифры показывают, что 45% владельцев CB500F и 37% владельцев CBR500R — новые мотоциклисты, причем 45% и 60% соответственно моложе 34 лет. Это показывает, насколько важную роль они играют в привлечении новых молодых мотоциклистов в двухколесный мир.

И наоборот, более 75% владельцев CB500X — опытные мотоциклисты, а еще 15% вернулись в ряды мотолюбителей благодаря привлекательности и прочности этого компактного туристического мотоцикла, а также длинному ходу подвески и прямой посадке мотоциклиста.